scooter verkoop en onderhoud met hoge service
  • Home
    • Nieuws
    • onderhoud vragen
    • technische vragen
  • Contact
  • aankoop gids scooter
  • Blog

5 tips voor het kopen van een slot voor jouw scooter en uitleg over Stichting ART.

18/2/2014

3 Comments

 

Als je een scooter hebt is er een grote kans dat je die ook zo lang mogelijk wilt houden. Een goed slot is dan een vereiste. 

Er zijn verschillende sloten, zowel in soorten zoals kettingsloten, beugelsloten en stuursloten als in certificering van Stichting ART.


Stichting ART en verzekeringsmaatschappijen.

Bij het afsluiten van een verzekering waarbij je jouw scooter verzekert tegen diefstal wil een verzekeringsmaatschappij een zekerheid hebben. En die zekerheid is dat je jouw scooter op slot zet met een goedgekeurd slot. Stichting ART keurt sloten en heeft kwaliteitseisen ontwikkelt waar een slot aan moet voldoen om dief een bepaalde vertraging te geven bij het stelen van een scooter.

De Stichting ART heeft 5 categorieƫn aangeduid met sterren waarbij een slot met 1 ster een lage diefstalpreventie heeft en een slot met 5 sterren heeft de hoogste diefstalpreventie.

Bij het verzekeren tegen diefstal van een scooter wordt door een verzekeringsmaatschappij minimaal een slot met 3 sterren geƫist.
Foto
Stichting ART logo
Foto
ART 4 sterren logo met aan de linkerkant de 4 sterren en aan de rechterkant het certificeringsnummer.
Hieronder vind je een film met uitleg over Stichting ART en hoe ze te werk gaan.


Verschillende type sloten voor scooters:

Hieronder noem ik de meest voorkomende scooter sloten op:

Kettingslot
Kettingslot
Kettingslot: is een ketting met daaraan vaak een hangslot. De ketting wordt beschermd door slijtvaste hoes. De lengtes verschillen van 90cm tot 200cm.

Foto
Beugelslot
Beugelslot: bestaat uit een lange pin in de vorm van een hoefijzer dat bij de punten wordt verbonden door een staaf.

Foto
Schijfremslot
Schijfremslot: is een klein u-vormig slot dat met zijn smalle pin aan een schijfrem gehangen kan worden.

Klik hier voor een filmpje met uitleg.
Foto
Anti robos
Antirobos (stuurslot): is een wat stijvere ketting waarbij de basis gemonteerd wordt onder het zadel. Om de scooter op slot te zetten wordt door de ketting het gedeelte onder het zadel verbonden met het stuur.

Foto
Grip Lock
Grip-Lock (stuurslot): een klem wordt over de rechter remhevel en gashendel geplaatst en op slot gezet waardoor de rem contant blokkeert en er geen gas gegeven kan worden.

Klik hier voor een filmpje met uitleg.


5 Tips bij het kopen van een slot voor jouw scooter

  1. Koop een goedgekeurd slot met minimaal 3 sterren. Op de markt zijn er genoeg sloten die je voor een tientje kan kopen maar voor een paar tientjes meer heb je een goed slot. Zelfs als je geen diefstalverzekering hebt afgesloten is de investering van een paar tientjes meer de moeite waard.

  2. Kijk naar de velg van jouw scooter. Heeft de velg veel ruimte tussen de spaken: SUPER. Elke ketting gaat daar wel doorheen. Maar meestal is er weinig ruimte. Mocht er sprake zijn van heel weinig ruimte zoek dan een ketting met een smalle ketting zoals de Oxford of Tonyon sloten leveren. Desnoods kan je voor een beugelslot gaan.

  3. Hoe lang moet de ketting zijn? Wil je jouw scooter aan paal vast kunnen leggen dan is een lengte van 120cm minimaal maar eigenlijk is dan 150cm de betere. Neem je een langere ketting zoals 180 cm dan heb je natuurlijk meer spelingsruimte maar vergeet niet dat 180cm veel ruimte onder je buddy inneemt. Daarnaast zijn 180cm kettingsloten best wel zwaar.

  4. Schijfremsloten en stuursloten krijgen over meestal geen ART keuring. De remschijf van een scooter heeft meestal geen grote gaten waardoor de pin van het slot niet heel dik kan zijn. Deze sloten moet je zien als extra vertraging voor dieven of als gemak: bijvoorbeeld als je snel een winkel ingaat is een stuurslot snel vast te zetten.

  5. Informeer of het sleutelgat afgesloten kan worden zodat vuiligheid minder kans heeft om stroef te worden. Bij het stroef worden van een slot is er een grote kans dat de sleutel in het slot afbreekt waarbij vaak het slot weggegooid kan worden.



Mocht jij tips hebben met betrekking tot scootersloten of heb je vragen of opmerkingen plaats ze hieronder of mail ze naar info@scooterking.nl. We proberen je graag te helpen.

Dank je wel voor het lezen.


Eduard



Author: Eduard van der Schilden

evanderschilden@gmail.com

ps: wij leveren diverse sloten via onze webshop www.scooterkingonlinewinkel.nl of natuurlijk in onze vestigingen in Amsterdam, Den Haag, Utrecht en Uithoorn. Maar dat had je misschien al begrepen ;-)

3 Comments

Een scooter met schade. Wat nu?

3/12/2013

8 Comments

 

Jouw scooter heeft schade; je bent aangereden, de scooter is omgevallen etc. Hoe zit dat met de verzekering?

Zeer waarschijnlijk en gelukkig maak je het niet vaak mee... jouw scooter heeft schade. En dat kan door verschillende manieren gekomen zijn. De scooter is omgevallen tijdens een storm, er is schade door diefstal of vernieling of de scooter is betrokken geweest bij een ongeval. 

Verzekering

Gelukkig kunnen scooters vaak weer opgeknapt worden alleen dit kost geld. Je kan je verzekeren tegen de kosten van de schade. Zoals je vast wel weet moet je minimaal WA verzekerd zijn zodat de schade die je eventueel met de scooter veroorzaakt bij een mede weggebruiker gedekt is. De schade aan jouw voertuig kan verzekerd worden door een WA+ of WA Casco dekking te nemen. Bij de WA+ verzekering wordt meestal storm en diefstal schade gedekt bij een WA Casco wordt alles gedekt; storm, diefstal en schade aan de scooter die veroorzaakt is door een ongeluk waarbij jij de schuldige bent. Elke verzekeringsmaatschappij heeft andere voorwaarden, kijk deze goed na bij het nemen van een verzekering.

Schadetaxatie

Mocht er een schade zijn die waarschijnlijk vergoed gaat worden door een verzekeringsmaatschappij, omdat je er voor verzekerd bent of omdat er een derde partij schuldig is voor de schade, dan zal de scooter getaxeerd moeten worden door een scooterbedrijf. De taxatie van de schade kan je sturen naar de verzekeringsmaatschappij. Mocht de schade boven een bepaald bedrag komen, meestal ongeveer 400 euro, dan kan de verzekeringsmaatschappij een onafhankelijke schade-expert sturen om de schade te beoordelen. Scooterbedrijven zullen meestal voor het taxatierapport kosten rekenen, dit kan een percentage zijn van het schadebedrag of bijvoorbeeld een uur werk. 
De expert heeft, na het beoordelen van de schade en het taxatierapport, een aantal mogelijkheden. De eerste is dat er voor het schadeherstel akkoord wordt gegeven. De tweede is dat er gekeken wordt of de scooter total loss gaat. Dit kan economisch of technisch. 
Technisch total loss is simpel, het is niet meer verantwoord om de scooter op te knappen. Het bedrag van de dagwaarde wordt uitgekeerd. 
Bij economisch total loss worden een aantal bedragen opgeteld en afgetrokken. Zo wordt er gekeken naar de huidige waarde van de scooter, de waarde die de scooter had voor de schade en het schadeherstel bedrag. Waar je vooral rekening mee moet houden is dat een verzekeringsmaatschappij zo weinig mogelijk wil uitkeren. Dus als het verschil van de waarde van de scooter voor de schade (dagwaarde) min de waarde van de scooter nu (wrakwaarde) lager is dan de het bedrag dat voor het schadeherstel is berekend dan gaat de scooter zeer waarschijnlijk economisch total loss. En vaak is dat helemaal niet fijn. Want het komt voor dat de scooter niet in jouw bezit mag blijven maar opgekocht dient te worden door een opkoper. Dus dan krijg je wel geld gestort op je bankrekening maar voor dat bedrag koop je niet zomaar een scooter terug. 

Herstel of total loss.

Als er akkoord voor schadeherstel gegeven wordt dan kan je met jouw scooterbedrijf een afspraak maken voor herstel. 

Mocht de scooter total loss gaan dan zal de scooter door de opkoper bij het scooterbedrijf opgehaald worden. Dan is goed te weten dat vaak het opkoopbedrag contant wordt betaald aan jouw scooterbedrijf. Om het ophalen zo makkelijk mogelijk te laten verlopen zal je kenteken deel 1a, deel 1b en deel 2 zo snel mogelijk moeten afgeven aan jouw scooterbedrijf. De opkoper zal een vrijwaring maken.

Tips en punten van aandacht.


  • Meestal heb je een eigen risico van ongeveer € 150,- als jouw verzekering de schade betaalt. Dit dien je te betalen bij de schadehersteller.
  • Bij het ophalen van de scooter na schadeherstel dien je natuurlijk de factuur te betalen. Mocht je dit niet kunnen of willen voorschieten en je bent verzekerd voor de schade dan kan je via een akte van sessie de verzekeringsmaatschappij opdracht geven om het bedrag direct over te maken naar jouw scooterbedrijf. Geef dit tijdig aan. 
  • Wees zo duidelijk mogelijk naar de schadetaxateur toe hoe de schade is ontstaan. De taxateur moet bij het opmaken van de taxatie weten waarom er schade zit op bepaalde kappen zodat hij/zij dit weer eventueel kan uitleggen aan een expert.
  • Mocht je zijn aangereden en er is schade ontstaan aan kleding of andere zaken, neem dit mee. Geef aan door middel van bonnetjes of een briefje hoeveel de zaken nieuw hebben gekost. De expert zal dan een afschrijving hanteren.
  • Mocht de schuldige van een ongeluk een fietser of voetganger zijn, probeer dan altijd zoveel mogelijk getuigen te krijgen. Fietsers en voetgangers zijn ongeveer heilig voor de Nederlandse wet (wij hebben nog nooit gehad dat een schade vergoed is waarbij een fietser of voetganger de schuldige was doordat deze bijvoorbeeld door rood licht ging of zonder aan te geven een bocht nam).
Ik weet dat er op alle bovenstaande punten veel variaties zijn. Schades zijn nooit hetzelfde, polissen zijn nooit hetzelfde en verzekeringsmaatschappijen zijn nooit hetzelfde. Maar ik hoop je wel iets beter voorbereid te hebben mocht je met een schade te maken hebben.
Bij vragen of opmerking, stel ze via info@scooterking.nl of in de commentbox hier beneden.

Eduard

Author: Eduard van der Schilden

evanderschilden@gmail.com
8 Comments

    auteur:

    Eduard van der Schilden was mede-oprichter van scooterking

    Archives

    Maart 2019
    December 2014
    April 2014
    Februari 2014
    Januari 2014
    December 2013
    Oktober 2013
    Juni 2013
    Mei 2013
    Maart 2013
    November 2012
    Oktober 2012
    Juni 2012
    Mei 2012
    April 2012
    Maart 2012
    Februari 2012

    Categories

    Alles
    Accu
    Afleverkosten
    Auto
    Bovag
    Consumentengids
    Diefstal
    Fietspad
    Garantie
    Handmof
    Kettingsloten
    Klantenservice
    Kopen
    Kosten
    Ongeluk
    Regen
    Schade
    Scooter
    Scooter Kopen
    Scooter Schade
    Scooter Sloten
    Service
    Sloop
    Sloopscooter
    Start Niet
    Stichting ART
    Tips
    Tucano Urbano
    Utrecht
    Verzekering
    Winterband
    Woon Werkverkeer
    Woon-werkverkeer

    RSS-feed

Foto
scooterking is gesloten.

© Copyright scooterking 2016 - All Rights Reserved
Photo used under Creative Commons from Elvert Barnes
  • Home
    • Nieuws
    • onderhoud vragen
    • technische vragen
  • Contact
  • aankoop gids scooter
  • Blog