Help, mijn scooter start niet. Rotding.

Met de herfst komt het vieze weer. En met het vieze weer willen scooters soms niet starten. Hier zijn een paar tips om jouw scooter toch aan te laten slaan.

Sta je 's ochtends in de kou om naar je werk te gaan en wil de scooter niet starten. Frustratie. Gister deed ie het nog prima. Waarom nu!?

Hier zijn een paar een paar tips of checks die je kan uitvoeren om de scooter toch startend te krijgen. Vaak geven we deze telefonisch door en kan er weer gestart worden.
Ik ga er gemakshalve van uit dat:

• jouw scooter tijdig zijn onderhoudsbeurt heeft gehad (een vies luchtfilter en slechte bougie heeft veel invloed op starten)
  
• de tank genoeg benzine heeft (niet in het rood staat en dat je in de tank gekeken hebt om zeker te zijn)
  
• de batterij genoeg kracht heeft om te starten (hoor je een hoog geluidje in plaats van een ronddraaiende motor dan heeft vaak de accu niet genoeg kracht en draait alleen de startmotor rond)
  

Met de rechter handrem in geknepen 
start de scooter ook.

De meeste mensen starten een scooter met de linker handrem in geknepen zodat ze met de rechter hand de startknop in kunnen drukken en eventueel gas kunnen geven.
Mocht je nou geen start geluid horen, dat willen zeggen de startmotor begint niet te draaien, probeer dan te starten met de rechter handrem in geknepen. Een ander checkpoint is gaat bij het inknijpen van de remhendel het remlicht aan. Als de schakelaar van de remverlichting niet werkt dan kan de scooter niet starten.

Een Grande Retro type scooter heeft geen kappen om de remhendel heen waardoor vuil veel  makkelijker toegang heeft tot deze schakelaar. Mocht de remschakelaar inderdaad niet meer beweegbaar zijn dan kan je vaak met een platkop schroevedraaier en wat kruipolie de schakelaar weer werkend krijgen. 

remschakelaar moet uit kunnen steken

Zekering. Mag niet kapot zijn, of losjes zitten.

Heeft een scooter een zekering? Jazeker. Sommige zelfs meerdere. En deze kunnen niet goed zitten of kapot gaan. Mocht je naast niet kunnen starten ook geen knipperlichten of toeter hebben dan is het zeker verstandig na te gaan of de zekering nog goed is of zit. De zekering kan je vaak bij de accu vinden. Meestal bescherm door een wit kapje, en vaak onderbreekt de zekering de 'plus' draad. Het is een kleine moeite om te kijken of het goed zit.

Zekering en accu van een scooter.

Als je toch bij de accu bent kijk dan ook of de accupolen nog goed aangesloten zijn. Daarnaast kan je controleren of de polen nog schoon zijn. Funest is witte aanslag of nog erger 'bloemkool' achtige kopjes op de accupool. Zeer waarschijnlijk zal je dan een nieuwe accu moeten kopen.

Zij-standaard schakelaar. 

Chinese scooters hebben vaak een schakelaar op de zij-standaard waardoor de vonk wordt onderbroken als deze standaard uit staat. Op zich een keurig systeem alleen de onderkant van de scooter pakt zeker in de koude maanden veel viezigheid. En deze schakelaar dus ook. Mocht je wel een goed starten geluid hebben maar de motor slaat niet aan (ook als je kickt wil de scooter niet aan slaan) probeer dan de zij-standaard hard in en uit te klappen. Soms wil de viezigheid van de schakelaar af gaan waardoor de onderbreking op houdt. Mocht je helemaal zeker zijn en de schakelaar uit schakelen, volg dan de draad die vanuit de zij-standaard de scooter in gaat. Meestal is er een connector te vinden. Als je deze los haalt omzeil je de onderbreker en weet je zeker dat dit geen invloed heeft op het starten.

zijstandaard schakelaar zit achter de zijstaandaard gemonteerd met een stekker die in de scooter verdwijnt.

Ik hoop dat je jouw scooter met deze tips toch snel weer aan de praat krijgt. Is dat niet het geval zijn bel dan met jouw dealer. 

Mocht het nou regenen en jouw scooter start niet kijk dan of de scooter wel start als het weer helemaal droog is. Voor jouw dealer maakt het dan makkelijker om naar de oorzaak te zoeken.

In ieder geval succes en mocht je nog vragen of opmerkingen hebben laat het me weten.

Eduard van der Schilden