scooter verkoop en onderhoud met hoge service
  • Home
    • Nieuws
    • onderhoud vragen
    • technische vragen
  • Contact
  • aankoop gids scooter
  • Blog

comfortabel scooteren met  kouder en nat weer

12/10/2012

1 Comment

 

De herfst heeft zijn intrede gedaan en dat brengt minder comfortabel weer met zich mee. Gelukkig hebben we diverse accessoires om het 'scooteren' aangenamer te maken.

Door weer en wind op je scooter.  Niet iedereen doet het maar het kan wel.  Begrijpelijk dat bij kou of nat weer je er niet snel aan denkt om op je scooter te rijden maar de vrijheid die een scooter brengt is toch de reden dat je de koude of regen trotseert. 

Om de rit enigszins comfortabeler te maken zijn er diverse accessoires om je lichaam droog en warm te houden. Hieronder noem ik er een aantal op.


Beenbeschermers voor scooters

De naam zegt het al, beenbeschermers beschermen je benen tegen kou en nattigheid. Het is ons soort deken die je aantrekt om je middel en vastmaakt aan de voorkant van je scooter. We leveren de beschermers van A-plus en Tucano Urbano. De A-plus beschermer is een universele, past op alle scooters. Maar dit betekent dat de beschermer bij de ene scooter beter past dan bij de andere. Tucano Urbano heeft voor diverse scooters passende vormen. 
Een beenbeschermer heb je al vanaf € 79,-.

Hieronder staat een youtube filmpje van Tucano Urbano waarbij de beenbescherm wordt 'aangedaan'.  Het verschilt tussen beenbeschermers of ze worden bevestigd met bouten of 'banden'.


Handmoffen voor scooters

De handmof of handbeschermer is een product van Tucano Urbano waarbij er als het ware een handschoen/want op het stuur wordt geplaatst. Zo blijft je stuur droog en hoef je niet meteen handschoenen aan als je gaat scooter rijden. De handmof wordt met een anti-diefstal methode geplaatst waardoor het moeilijk wordt om ze eraf te 'stelen'.  Je kan natuurlijk alle knoppen op je stuur gebruiken. De handmof van Tucano Urbano wordt geleverd vanaf € 45,- per set.


Windscherm plus nano bescherming

Het windscherm beschermt je tegen de koude wind en in mindere mate regen. Om druppels makkelijk van het windscherm te laten glijden is er de mogelijkheid om klein 'filmpje' van nanovloeistof aan te brengen. Je brengt de vloeistof aan op je windscherm en blijft ongeveer 1,5 maand zitten. Daarna breng je het opnieuw aan. Het zicht verbeterd aanzienlijk. Een windscherm is inclusief montage ongeveer € 150,-, het flesje met nanovloeistof € 6,-.
windscherm scooter
windscherm voor scooter


scooter kleding

Van speciale jassen tot gewone regenpakken tot helmmutsen, alles is mogelijk. Tucano Urbano heeft een bijzonder mooie kledinglijn van speciale jassen, broeken, handschoenen en onderkleding. Klik hier voor een uitgebreide winkel in de UK voor voorbeelden. Verder zijn er mooie regenpakken van € 49,- . 
regenpak scooter
regenpak bij scooter
Zeer waarschijnlijk is er meer mogelijk maar bovenstaande geeft je een goed idee over wat mogelijk is. Wil je meer weten over de mogelijkheden stap dan een scooterkingwinkel in Amsterdam,  Den Haag, Uithoorn, Broek op Langedijk of Almere. Mailen kan naar info@scooterking.nl.

Bedankt voor het lezen en veel scooterplezier

Eduard

ps mocht je opmerkingen of vragen hebben kan je ze ook hieronder stellen
1 Comment

Bovag voor scooters en scooterking, ja  of nee?

25/6/2012

0 Comments

 
Je zal het vast niet weten maar een aantal scooter/motor zaken willen een nieuwe stichting oprichten die de scooter/motor winkeliers behartigt. Dit uit onvrede over BOVAG (de huidige belangenbehartiger), zij zouden niet opkomen voor een aantal zaken waar diverse scooterswinkeliers mee zitten. Ik zal deze zaken niet opnoemen maar het is meer een politieke aangelegenheid, volgens hen gaat het lobbyen BOVAG niet goed af.
bovag scooter
scooterking is BOVAG lid
Wij zijn sinds begin 2011 lid van BOVAG. De keuze om toen lid te worden was dat BOVAG ons kan ondersteunen in allerlei zaken zoals garantievoorwaarden, technische scholing , juridische zaken maar destijds de belangrijkste reden was misschien wel dat BOVAG een vertrouwd merk is. Met BOVAG weet een consument in ieder geval dat er bij het aangesloten bedrijf wordt nagedacht over garantie en eventueel service.

Het grappige is dat wij daarvoor niet heel veel met BOVAG van doen hadden. In de autobranche, waar de meeste van ons vandaan komen, werd het (een jaar of 10 geleden, misschien nu niet meer?) nog al eens als een blok aan het been gezien. BOVAG zou teveel voor de klant opkomen in plaats voor het dealerbedrijf. Uiteindelijk was die gedachte eind 2010 juist de motivatie om voor BOVAG te kiezen. Onze klanten zijn voor ons het meest belangrijk, als BOVAG meer vertrouwen geeft dan willen wij daar graag bij horen. Wij willen juist graag hoge service en goede garantievoorwaarden leveren en daarbij hoort en kan een klant nooit benadeeld te worden. We hebben BOVAG gelukkig nooit nodig gehad (ik ga ervan uit dat het ook niet voor gaat komen) met een bemiddelingskwestie maar voor een klant is die mogelijkheid er wel, gratis. 

Dat ik bovenstaande tekst schrijf was eigenlijk onze overpeinzing of wij bij BOVAG willen blijven of dat scooterking lid moet worden van een nieuwe stichting die (gebaseerd op de verstuurde mails) vooral zich wil richten op het lobbyen. 

Wij kiezen dan toch voor BOVAG. De keuze om lid te worden was gebaseerd om klanten meer te geven door beter te worden en BOVAG is daar onderdeel van. Het is niet gebaseerd op de lobby richting overheid.

Heb je hier vragen of opmerkingen over laat het me weten door een reactie achter te laten of te mailen naar info@scooterking.nl
Bedankt voor het lezen

Eduard van der Schilden
evanderschilden@gmail.com
0 Comments

Een scooter kopen bij scooterking of Hema, Neckermann of Wehkamp. Een vergelijk.

8/5/2012

6 Comments

 

Die scooterking Legend zie ik onder veel verschillende namen opduiken is een veel gestelde opmerking.

Foto
BTC Riva/scooterking Legend
Ik zal er niet omheen draaien, een BTC Riva of scooterking Legend kan bij diverse andere aanbieders gekocht worden. Bijvoorbeeld als scooter GT50 van de Hema, Mister Chi Dragon bij de Wehkamp en de Iva Lux50 bij Neckermann. Het zijn dezelfde soort scooters maar dan een andere naam en soms een andere kleurstelling.

Wat is nou het verschil? Ik dacht ik zet ze eens naast elkaar.

Neckermann

Prijs: € 1299,-
Extra kosten: € 99,-
Garantie: 1 jaar
500km is gratis 
Totaal: € 1398,-

Hema

Prijs: € 1250,-
Extra kosten: € 50,-
Garantie: 1 jaar
Inclusief windscherm
Totaal: € 1300,-

Wehkamp

Prijs: € 1349,-
Extra kosten: € 150,-
Garantie: 1 jaar
Inclusief windscherm 
Totaal: € 1499,-

scooterking

Prijs: € 1195,-
Extra kosten: € 165,-
Garantie: 2 jaar

Totaal: € 1360,-

Conclusie

Hema wint het op prijs, gevolgd door scooterking, Neckermann en dan Wehkamp. Maar de verschillen zijn niet groot. Echt voordeel kan je het niet noemen.

Wel een groot verschil is garantie. Alleen scooterking levert 2 jaar garantie. En deze garantie is op arbeid en onderdelen. Bij de online winkels wordt dit nergens duidelijk. Neckermann besteed er nog het meeste aan; de scooter wordt opgehaald en terug gebracht. Bij mij komt dan de vraag "hoe lang duurt dat dan" meteen op.

En dan kom je meteen bij service; hoe regelen deze online winkels dit. Hoe lang moet je wachten als er een probleem ontstaat voordat de scooter kan worden opgehaald? zijn er transportkosten? is de werkplaats goed bereikbaar via email of telefonisch? hoe lang duurt het voordat ik eventueel mijn voorgeschoten geld teruggestort krijg bij het uitvoeren van garantie door een andere werkplaats?

Al met al is het prijsniveau ongeveer hetzelfde maar zijn de grote verschillen te vinden in garantie en service. En dan is de afweging die je als koper moet maken: is service belangrijk voor me?

Heb je vragen hierover, vind je dat ik te voordelig gekeken heb richting scooterking (en dat is natuurlijk mogelijk) laat het me weten.

Eduard

ps wij leveren inderdaad het windscherm dat gratis geleverd wordt bij Hema en Wehkamp niet. Ik denk dat dit het 'fabriekscherm' is. We zijn gestopt met het verkopen van deze in verband met de slechte kwaliteit.

pps wil je graag een scooter in een bepaalde kleurstelling die je niet bij ons ziet maar wel bij een ander? laat het ons weten. Waarschijnlijk kunnen we deze kleur wel leveren. Zo kan je toch jouw scooter in je favoriete kleur krijgen met 2 jaar garantie en goede service.



 
6 Comments

scooter en accu, soms gaat het lang goed... soms ook niet

22/3/2012

13 Comments

 
Hoe lang gaat een scooter accu mee?
En dat is lastig te zeggen. Soms gaat een accu een jaar mee, soms 3 jaar en een andere keer 6 maanden. Een probleem dat ontstaat bij lege accu is het niet of slecht starten van de scooter. Een vervelende situatie, zeker als je geen kampioen in kickstarten bent. Een accu heeft bij ons een garantie van een maand. Dus niet de gebruikelijke 24 maanden. Dit heeft te maken met twee variabelen: bijladen en het weer.
scooter accu
scooter accu

De levensduur wordt dus bepaald door grofweg die twee variabelen. 

Wordt de accu vaak bij geladen? Bijladen gebeurt door simpelweg te rijden. Hoe meer er gereden wordt des te vaker de accu door de ontsteking wordt bij geladen waardoor de accu en de stroom die deze levert op peil blijft. Als een accu niet vaak wordt bij geladen verliest deze langzaam maar zeker zijn kracht. Als een accu eenmaal zijn kracht verloren heeft kan deze via een acculader weer terug gebracht worden naar een hoger niveau maar echt goed wordt het niet meer. Vaak na het opladen valt de accu weer terug naar de oude situatie. 

Een situatie die nog wel eens voorkomt dat een scooter per jaar 300 tot 500 kilometer rijdt, zeer weinig. De scooter is dan nog in nieuw-staat alleen is de accu dus in een jaar zeer weinig bij geladen en begint dan steeds minder te worden. Na een jaar kan deze helemaal op zijn. 

Het weer! Accu's hebben zeer te lijden onder koud weer. Als de temperatuur onder de 5 graden komt zal een accu minder presteren. Het lastige is dat een scooter in deze weersomstandigheden niet gebruikt wordt waardoor er ook minder wordt bij geladen en zo 'dubbel' zijn kracht verliest. Het lastige van kou is dat de ene accu zich er beter onder houdt dan de andere.

De oplossing: haal de accu los als je weinig tot niet met je scooter gaat rijden en zet de accu eventueel binnen. Dit voorkomt dat de accu stroom kan verliezen. Het loshalen van de accu-polen is simpel en kost weinig tijd. Als je begeleiding wilt met los halen van de accupolen geef ons dan een belletje, het is zo gepiept en we geven je graag de info.

Eduard



13 Comments

afleverkosten bij aankoop van een nieuwe scooter

14/3/2012

1 Comment

 

Afleverkosten bij aankoop van een scooter.Waarom zijn die er? Waarom zit dat bedrag niet in de totaalprijs? En wat wordt daarvoor allemaal uitgevoerd?

3 vragen die vaak gesteld worden bij aanschaf van een nieuwe scooter. Zeer begrijpelijk vragen, de afleverkosten zijn vaak tussen de 150 en 200 euro.

Laat ik beginnen met de eerste vraag; waarom zijn er afleverkosten?
De afleverkosten zijn de kosten die gemaakt worden om de scooter aan jou te leveren. Ik weet zo makkelijk kom ik er niet af maar in de basis is dit wel waar het om draait. 

Om meteen bij vraag 2 uit te komen, waarom zit dat bedrag niet in de totaalprijs? Belangrijkste reden zal marketing zijn. De verkoopprijs kan daardoor lager uitvallen. Het is iets wat al jaren gedaan wordt en door bijna elk bedrijf wordt gescheiden. Niet alleen bij vervoersmiddelen. Denk maar na; als je bijvoorbeeld een produkt koopt bij een meubelbedrijf zitten transport en monteren van het meubelstuk ook niet in de prijs verrekend. Of als je schoenen koopt via een webshop zitten er ook vaak verzendkosten bij. Als je goed op internet zoekt kan je ook scooters direct bij een importeur kopen, zo uit "de doos". Maar garantie en service wordt daar niet bij geleverd. 

En wat wordt er dan allemaal uitgevoerd voor dat bedrag? 
Als eerste wordt de scooter getransporteerd van de importeur naar de winkel. De scooter zit op dit moment nog in een ijzeren geraamte met een beplating van karton of hout. de arbeid begint dan. Eerst zal het geraamte en karton verwijdert moeten worden. Daarna zal de scooter rijklaar gemaakt worden. Als de scooter uit het geraamte gehaald is wordt de accu gevuld en geplaatst, de scooter wordt nagelopen en eventueel in elkaar gezet, de tank wordt gevuld met benzine. Daarna wordt de scooter gestart en proef gereden. Verlichting wordt nagekeken. Als alles akkoord is zal de kentekenplaat gemonteerd worden. Naast de kosten van arbeid en benzine zal een kenteken zijn aangevraagd bij het RDW. Deze kosten zijn de leges van € 38,-.
Uiteindelijk zal het ijzeren geraamte en karton worden afgevoerd. De scooter wordt gepoetst en kan afgeleverd worden.

Mocht je nog vragen hebben omtrent de afleverkosten mail naar eduard@scooterking.nl of laat een opmerking achter, ik beantwoord ze graag.

Eduard
1 Comment
Forward>>

    auteur:

    Eduard van der Schilden was mede-oprichter van scooterking

    Archives

    Maart 2019
    December 2014
    April 2014
    Februari 2014
    Januari 2014
    December 2013
    Oktober 2013
    Juni 2013
    Mei 2013
    Maart 2013
    November 2012
    Oktober 2012
    Juni 2012
    Mei 2012
    April 2012
    Maart 2012
    Februari 2012

    Categories

    Alles
    Accu
    Afleverkosten
    Auto
    Bovag
    Consumentengids
    Diefstal
    Fietspad
    Garantie
    Handmof
    Kettingsloten
    Klantenservice
    Kopen
    Kosten
    Ongeluk
    Regen
    Schade
    Scooter
    Scooter Kopen
    Scooter Schade
    Scooter Sloten
    Service
    Sloop
    Sloopscooter
    Start Niet
    Stichting ART
    Tips
    Tucano Urbano
    Utrecht
    Verzekering
    Winterband
    Woon Werkverkeer
    Woon-werkverkeer

    RSS-feed

Foto
scooterking is gesloten.

© Copyright scooterking 2016 - All Rights Reserved
Photo used under Creative Commons from Elvert Barnes
  • Home
    • Nieuws
    • onderhoud vragen
    • technische vragen
  • Contact
  • aankoop gids scooter
  • Blog